대구도시철도, 지난 해 126백만명 수송

대구도시철도공사(사장 류한국)는 ’12년도 수송․수입실적을 분석한 결과, 수송인원은 126백만명(일평균346천명)으로 전년 대비 4.0%, 운수수입은 865억원(일평균 236백만원)으로 전년 대비 11.3% 증가한 것으로 나타났다.

수송인원은 수송수요 증대를 위한 전국체육대회 및 대구국제육상경기대회 등 행사 연계 타깃마케팅 전개, 2호선 경산연장구간 개통에 따른 시너지 효과, 부도심권 역세권 개발 가속화, 폭설에 따른 특별수송 등 도시철도 역할 증대(일일 최고 승차인원 : 2012.12.28 664천명-지하철 개통 후 최고 기록) 등으로 전년에 비해 5백만명(일평균 13천명)이 늘었으며, 수송수입은 '11. 7. 1字로 시행한 운임조정과 더불어 평균운임의 상승(44.6원)이 더하여 90억원(일평균 24백만원)이 증가했다.

’12년 무임수송인원은 전년대비 5.5% 증가한 28백만명(일평균 77천명)이고, 무임손실금액은 전년대비 13.0% 증가한 310억원(일평균 85백만원)으로 공사 경영 적자의 부담을 가중시키고 있다.

공사에서는 이러한 경영적자 부담 해소를 위해 65세 이상 노령인구가 급속히 증가하는 고령화 사회에 접어들고 있는 현 상황을 감안하여 전국의 도시철도 운영기관과 공동으로 무임수송 손실분의 중앙정부 지원에 관한 법제정에 최선의 노력을 다하고 있다.

대구도시철도공사 류한국 사장은 “2호선 경산연장구간 개통과 더불어 2014년 하반기 도시철도 3호선 개통, 2016년 1호선 서편연장구간(대곡→달성군 설화리) 개통 및 1호선 하양연장구간 건설 등 향후 광역 도시철도망 확충을 통한 도시철도 이용접근성 제고 및 시민편의 증대 체계를 구축하는데 노력하겠다”고 밝혔다.

정창규 기자