6·25 `호국의 다리 왜관철교’ 붕괴
경북지역에 쏟아진 장맛비로 왜관철교(호국의 다리)가 무너졌다.
6월25일 경북 칠곡군 약목면에 위치하고 있는 왜관철교의 교각이 일부 무너지면서 100m가량의 교각이 붕괴돼 유실됐다. 다행히 통행이 드문 새벽시간에 다리가 붕괴돼 인명피해는 발생하지 않은 것으로 알려졌다.
이날 사고가 나자 김관용 경북도지사, 부산국토관리청 관계자, 장세호 칠곡군수, 시공사인 대우건설 관계자, 문화재관리청 등 사고원인 분석과 사후대책 수립에 들어갔다.
사고원인은 4대강사업인 모래준설로 인한 교각 붕괴로 모아지고 있다.
사고가 난 왜관읍 쪽에서 8번교각에 대해 부산국토관리청 관계자는 “안전점검에서 하상에서 6-7m가 확보 되었고 예산 상의 문제로 보강하지 않았다”고 말했다.
이 다리는 2008년에 칠곡군 지방문화제406호로 등록이 되었을 뿐만 아니라 왜관읍 왜관리 와 약목면 관호리 주민 1천여명이 매일 이용하는 길이 469m, 폭4.5m 의 보도전용 교량이다.
사고당시인 25일 새벽4시 낙동강 수위는 20.68m를 기록하고 있었다.
2002년 태풍 개미 루사 때 26.61m, 2003년 태풍 매미 때 26.86m, 2006년 집중호우 때 25.66m, 1997년 집중호우 때 27.07m의 낙동강 왜관철교지점의 최고기록 보다는 낮았다던 것으로 나타났다.
한편 4대강사업저지범국민대책위원회 및 각 민간단체 등은 4대강사업 중단요구와 관련자 문책 촉구 기자회견을 25일과 26일 연이여 개최했다,
이들은 조족한 원상 복구가 필요하다고 주장했으며 칠곡군 관계자는 “최대한 빨리 주민 불편함이 없도록 할 것이며, 늦어도 9월말 쯤 완전복구가 될 것”이라고 말했다.
환경단체는 “4대강 사업을 무리한 속도전으로 일관한 정부 당국와 국토부는 이번 왜관 철교 붕괴사고에 대한 책임을 분명히 져야 할 것”이라며 “지금이라도 4대강 사업을 전면 중단하고 앞으로 일어날 추가적인 재앙의 대책을 시급히 세워야 할 것”이라고 덧붙였다.
환경단체는 4대강사업으로 인한 역행침식은 낙동강 지천 제방의 붕괴와 유실, 그리고 지천 교량의 붕괴를 가져올 위험이 있다고 지적하고 있다.
박성민 기자
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