독자광장 > 독자투고 | 2013.12.30

어르신 교통안전에 대한 관심을..

2000년 이후 우리나라 전체인구는 연평균 0.4% 증가한 반면, 어르신 인구는 연평균 4.5%로 급증하여 우리나라는 2018년에 고령사회에 진입하고 2026년에는 초고령 사회로 진입할 것으로 예상된다.

이에 따라 어르신 인구 증가와 함께 어르신 교통사고 또한 증가할 것으로 예상되는 만큼 어르신 교통안전에 대한 사회적인 관심이 필요하다.

도로교통공단 조사에 의하면 2007년～2011년(5년)간 어르신 보행자 교통사고는 모두 41,792건이 발생하여 4,689명이 사망하고 37,609명이 부상한 것으로 나타났다.

같은 기간 전체 보행자 교통사고는 연평균 2.5% 증가했지만, 어르신 보행자 교통사고는 4.6% 증가하여 더 높은 증가율을 보였다.

어르신의 경우 시각, 청각, 인지반응시간 등의 신체기능이 떨어져 주위의 교통상황에 주의를 기울이기 어려워지기 때문에 교통사고에 대한 위험성이 증가하게 된다.

또한 운동기능이 저하되어 도로를 횡단할 때 오랜 시간이 걸리는 먼거리의 횡단보도를 이용하지 않고 무단횡단을 하려는 경향이 많다.

따라서 운전자들은 어르신들의 통행이 빈번한 지방도로나 야간 운행시에 더욱 세심한 주의를 기울여야 한다.

어르신 보행자 교통사고를 줄이기 위해서는 모든 어르신을 나의 부모님처럼 보호하고 그들의 신체적 능력을 이해하고자 하는 운전자의 자세와 더불어 어르신 스스로 신체능력이 저하되었음을 받아들이고 무단횡단을 하지 않고 야간에는 시인성이 좋은 밝은 옷을 입는 등의 안전한 보행을 생활화하려는 노력이 무엇보다 필요하다.

대구강북경찰서 교통안전계 경사 정지연

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