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독자투고는 여러분의 다양한 의견제시와 기사제보를 위해 마련된 곳..
편집부
2011.06.11
노인 교통사고 예방을 위한 안전한 보행법
2013년 우리나라 전체 인구에서 65세 이상 노인 인구가 차지하는 비율이 12%로 2018년에는 14%, 2026년에는 20.8%에 접어들 전망으로 세계에서 유례를 찾기 힘들 정도로 급속하게 고령화 사회로 진행되고 있습니다. 노인 인구 증가와 더불어 노인교통사고도 부상자, 사망자가 모두 증가하고 있는 실정입니다. . . .
2014.08.21
내 차 안만 깨끗하면 그만......
매번 공휴일이 지나고 나면 고속도로 주면이 운전자들이 함부로 버린 쓰레기 때문에 몸살을 앓고 있다는 뉴스를 접하게 됩니다. 버려진 쓰레기의 종류도 다양하고 그 양 또한 엄청나 특수 장비가 달린 차량이 직접 수거해 가는 장면도 보았습니다. 이러한 쓰레기 투기는 고속도로 상에서의 문제만은 아닙니다. 시내 도로를 주행하. . .
2014.08.21
방향지시등, 남을 위한 것이 아니라 나를 위한 것입니다
우리는 사소한 교통법규만 지켜도 큰 사고를 예방할 수 있다는 사실을 간과하고 있는 듯하다. 대표적인 예로 방향지시등을 켜지 않는 것이다. 방향지시등은 본인 차량보다 상대방 차량을 위해 켜는 것이기 때문에 나만 편하면 된다고 생각하고 방향지시등을 켜지 않고 무작정 끼어들기나 차로를 변경하는 경우가 많다. 하지만 운전은 나. . .
2014.08.13
도로 위의 빨리빨리, 이제 지칠 때도 되지 않았나요?
우리나라 국민의 대표적인 습성이라고 꼽을 수 있는 것이 바로 '빨리빨리'이다.앞 차량이 잠시 출발하지 않는다고 빵빵거리고 신호가 바뀌기 전에도 슬금슬금 움직이고 급하다고 중앙선을 넘어가는 등 위험한 교통상황임에도 불구하고 내가 먼저라는 생각을 가지는 사람이 많다. 물론 신호가 바뀌고 나서 운전하는 것은 합법적으로 보일 수. . .
2014.08.13
도로 위의 폭주 폭발하는 시민
늦은 저녁 창밖으로 들리는 이륜차, 자동차 굉음소리에 쉽게 잠을 들기가 힘들다. 특히 아파트 거주밀집지역 근처 주요 도로변에는 이륜차, 자동차 폭주족으로 인한 굉음 등의 소음이 심각한 상태에 이르렀다. 이에 올해부터 이륜차 정기검사제를 시행해 불법개조 등을 검사하고 있지만 이 또한 260cc 초과 차량을 대상으로 해 주. . .
2014.08.13
교통에서도 사람이 먼저다
차보다 사람이 먼저다. 일반 교통사고 시에도 항상 운전자 과실이 많다. 그만큼 보행자 보호 운전이 필요하다.몇 가지 알아보자면 먼저 모든 차의 운전자는 보행자가 횡단보도를 통행할 때에 그 횡단보도 앞이나 정지선에서 반드시 일시정지하고 보행자의 횡단을 방해하거나 위험을 주면 안 된다. 두 번째 신호등이 없는 교차로에서는 보. . .
2014.08.12
DMB시청하다 DMB뉴스에 내가 나올지 몰라요
2014년 2월 14일부터 도로교통법 제49조제1항11호 및 11의2호에는 “자동차등의 운전 중에는 방송 등 영상물을 수신하거나 재생하는 장치를 통하여 운전자가 운전 중 볼 수 있는 위치에 영상이 표시되는 경우”, “영상표시장치를 조작하는 경우” 단속할 수 있는 규정이 신설되었다. 하지만 운전중에 습관적으로 DMB 등을 . . .
2014.08.12
교차로에서 이것만 잘 지키자
교차로는 여러 방향에서 진입한 차량이 통행하는 장소로 교통사고의 위험이 높아 운전자의 각별한 주의가 필요하다. 도로교통공단 조사에 의하면 교차로 내 교통사고 및 사망자는 감소 추세인데 반해 전체사고에서 교차로 사고의 비중은 여전히 높은 것으로 나타났다. 교차로 교통사고를 예방하기 위해서는 신호를 반드시 지켜야 하며 전후. . .
2014.08.12
사소한 것 같지만 중요한 타이어 관리
자동차 타이어의 상태는 교통안전과 밀접한 관계를 가진다. 더구나 한 여름철 타이어가 ‘펑’터지는 현상도 무섭지만 장마철 빗길 운전도 굉장히 위험하기 때문에 관리에 신경을 많이 써야 한다. 우선 기본적인 타이어의 마모 관리도 중요하지만 모든 기본 점검을 마쳤다면 빗길에는 미끄럼방지 스프레이 정도는 항상 트렁크에 가지고 다니. . .
2014.08.11
중앙선을 지키자
중앙선은 차로 중간에 그은 차선으로 차량의 교행을 구분 및 통제하는 중요한 기준선이다. 이 중앙선은 앞지르기 허용 또는 금지 여부에 따라 황색점선 황색 실선 및 이들을 조합한 복선을 사용한다. 하나는 황색점선은 반대방향의 교통에 주의 하면서 일시적으로 반대편 차로로 넘어갈 수 있으나 진행방향 차로로 다시 돌아와야 한다.. . .
2014.08.11
나만 먼저가면 된다 그러나 나만 먼저 간다
끼어들기란 도로의 합류지점에서 정당하게 진입하는 것이 아니라, 빨리 가기위해 앞질러가서 정상적으로 주행하는 차량 앞으로 진입하는 행위로 올바른 차로변경과는 구별된다. 도로교통법 제21조, 제22조에는 앞지르기를 하기 위해 끼어들기를 하려면 앞차의 좌측으로 통행하면 된다고 명시되어 있고 끼어들기가 금지된 시기와 장소도 명시. . .
2014.08.07
이제는 과적차량이 아닌 과적양심이 되자
적재초과 화물차는 도로 위의 무법자다. 화물차 교통사고로 한해 평균 1200여명이 사망하고 5만 여명이 다치는 등 그 폐해가 이미 심각한 수준에 이르렀다. 그 중에서도 화물덤프는 덤프트럭(건설기계관리법상 건설기계로 등록-번호판 주황색)용도로 개조한 화물자동차로 대표적인 불법행위가 허가된 적재함을 불법 개조해 적재함을 키. . .
2014.08.05
비보호 좌회전도 파란불
불필요한 대기시간을 단축, 원활한 교통소통과 신호위반 및 교통사고 방지 등을 위해 개정한 비보호 좌회전의 편리함을 체감하고 있을 것이다. 지금까지 많은 홍보를 해왔지만 아직까지 대부분의 운전자는 전방 적색신호에 좌회전을 하거나 아무 때나 차가 오지 않으면 좌회전을 하는 등 비보호 좌회전을 잘못 이해하고 있는 경우가 많다. . .
2014.08.05
앞서가려다 내 권리 내 생명 포기하는 무단횡단
자유는 책임이 따르고 권리는 의무가 따른다. 차가 우선이냐 사람이 우선이냐를 묻는다면 당연히 사람이 우선이다. 사람이 우선이라는 권리를 찾으려면 그에 상응하는 의무도 지켜야한다. 즉, 운전자의 교통법규 준수를 얘기하기 전에 보행자도 교통법규를 지켜야 한다는 것이다. 보행자들은 급한 일이 있다는 이유로, 차가 잠시 도로 . . .
2014.08.05
안전띠는 너도 나도의 생명띠
운전자 뿐만 아니라 조수석과 뒷자리의 탑승자들이 안전띠를 착용하지 않는 경우가 많다. 특히 뒷자리의 탑승자들은 안전띠가 불편하다는 이유로 잘 착용하지 않는다. 이것이 바로 문제가 되고 있다. 과거 경찰청에서 안전띠 착용을 강조할 당시에는 안전띠 착용률이 90%를 넘었으나 언제부턴가 운전자들 스스로 안전띠 착용률이 점점 . . .
2014.08.05
과속운전으로 인생을 과속하지 말자
자동차 성능이 향상되고 도로가 확장될수록 과속운전은 늘어난다. 우리는 운전을 하다보면 시시각각 변하는 교통정보를 빠르게 받아들여야 한다. 하지만 자동차 속도가 빠르면 빠를수록 시야가 좁아지고 판단할 수 있는 시간도 줄어들기 때문에 교통사고의 위험률이 높아진다. 특히 과속운전의 경우 사망사고로 이어지는 경우가 대부분이다.. . .
2014.08.04
정지선은 나와 국가의 약속
‘정지선 위반’이란 운전자가 적색 신호에 진입해 횡단보도 위에 정차할 경우나 녹색신호에 횡단보도에 진입해 정차한 뒤 보행자 신호가 녹색으로 변경된 경우 등이다. 전자의 경우 신호위반에 해당되어 범칙금 6만원, 벌점15점이 부과되고 후자의 경우 보행자 횡단방해에 해당 범칙금 6만원에 벌점 10점이 부과된다. 차량의 운전자. . .
2014.07.23
65세 이상 어르신! 교통안전교육 받으면 보험료가 할인됩니다!
2013년 한 해 동안 65세 이상 운전자의 교통사고는 총 17,549건이 발생해, 735명이 사망하고 25,679명이 다쳤다. 이는 전년대비 발생건수 15.64%, 사망자수 2.37%, 부상자수 16.57% 증가한 것이다. 전체 교통사고는 줄어들고 있으나, 고령자 교통사고는 증가 추세이다. 특히 65세 이상 10만 명당. . .
2014.07.22
교차로 통행 각별한 주의!
교차로는 여러 방향에서 진입한 차량이 통행하는 장소로 교통사고의 위험이 높아 운전자의 각별한 주의가 필요하다.도로교통공단 조사에 의하면, 교차로 교통사고가 전체사고에서 차지하는 비율은 43.4퍼센트로 교차로 내 교통사고 및 사망자는 감소 추세인데 반해 전체사고에서 교차로 사고의 비중은 여전히 높은 것으로 나타났다.교차로 . . .
2014.07.22
노인 무단횡단 이제는 그만!!!
노인 무단횡단으로 수많은 사람들이 목숨을 잃고 있다. 관내 노인정 교육을 아무리 많이 하여도 이렇게 노인사망사고는 끊이질 않고 있어 참으로 안타까운 마음이다. 무단횡단은 본인 스스로 무단횡단 위험성을 인지하고 절대 무단횡단 하는 일이 없어야 한다. 또한 무단횡단이 아닌 횡단보도로 건너는 경우에도 사고가 발생하여 횡단보도를. . .
2014.07.22
불법 주정차로 발생하는 문제
도로를 주행하는 차량 운전자에게 앞서가던 차량의 갑작스러운 주·정차는 갑자기 자신의 진로를 변경하거나 감속하게 함으로써 불쾌감을 주고 교통 흐름을 끊어 사고위험을 높인다. 따라서 도로교통법에서도 주·정차 금지와 방법에 관한 규정을 두고 있다.차량의 정지상태가 5분 이내이면 정차로, 그 이상이면 주차로 정의하며 즉시 출발이. . .
2014.07.22
비오는 날 , 물벼락.. 이제는 조심하자!
빗길에서 빠른 속도로 주행하는 차들이 도로에 고여 있는 물을 밟고 지나가면서 더러운 물을 여기저기 튀게 만든다. 이런 운전 행위는 옆 차의 앞 유리창, 옆 유리창에 갑작스러운 물세례를 가해 상대 운전자를 움찔 놀라게 한다. 이렇게 흩뿌려진 물은 사람들의 전방시야를 가려 교통안전을 위협하기도 한다.보행자에게는 어떠한가? 차. . .
2014.07.22
오토바이 운전자의 주의 운행
오토바이(원동기장치 자전거)가 생활 속에 편리한 도구로 자리매김하면서 남녀노소를 불문하고 광범위하게 이용하고 있으나 운행문화가 정착되지 않고 있어서 그로 인해 매년 많은 인명 피해가 발생하고 있고, 그 결과가 심각한 사회문제로 대두되고 있다.오토바이(원동기장치 자전거) 교통사망사고 사례를 살펴보면 노인들이 타고 다니는 일. . .
2014.07.22
운전자가 알아야 할 빗길 운전 Tips!
비를 좋아하는 사람들은 비가 오는 날 잔잔한 음악을 들으며 빗소리와 함께 낭만적인 운전을 하는 모습을 상상하기도 한다. 하지만 즐거운 상상으로 운전자가 빗길 운전을 나섰다가 흐릿한 시야와 주변상황에 당황하는 경우가 많다. 이제 장마와 호우로 인해 비가 오는 날이 많이 있을 것이다. 운전자 빗길 전 이것만은 알고 안전운전하. . .
2014.07.22
음주운전 그 위험함.
술에 함유된 알코올이 인지기능에 장애를 일으켜 운전 중 위험상황에 직면하였을 경우 순간적인 판단이 늦어져 적절하게 대처하지 못하게 된다. 이에 수없이 많은 매체에서 음주음전의 위험성을 알려 음주운전은 절대 해서는 안 되는 행위로 많은 홍보를 하고 있다. 미국 워싱턴대학의 연구보고서에 의하면 단 한 잔 술 이라도 술에 들어. . .
2014.07.22
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