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독자투고는 여러분의 다양한 의견제시와 기사제보를 위해 마련된 곳..
편집부
2011.06.11
피해자보호 사각지대에 놓인 피해자가 없어야
연일 뉴스의 헤드라인을 장식하는 각종 사건사고는 피의자와 사건 전말에 모든 포커스가 맞추어져 있다. 그렇다보니 범죄 피해자가 신체적 정신적 고통과 경제적 어려움으로 일상생활로 복귀하지 못하고 있는 상황에 대해서 사회적 관심이 떨어져 있는 것이 현실이다. 범죄 피해자들은 자연재해나 다른 사고의 피해보다 4∼6배의 높은 심적. . .
2016.04.26
1년간 시보순경의 눈으로 바라본 관공서주취소란의 실태
2015년 4월 24일 대한민국경찰관으로 임용이 되어 대구북부경찰서 고성지구대(대장 전병규)에서 순찰요원으로 1년간 시보순경으로 근무를 하며 참으로 다양한 사건을 접할 수 있었다. 최근 이슈가 되었던 가정폭력, 데이트폭력 아동학대, 학교폭력 등의 사건을 최일선에서 접하며 신속한 출동 및 초동조치의 중요성을 깨닫게 되. . .
2016.04.22
교통안전교육은 청소년에게 보이지 않는 안전모
청소년기는 활동성과 호기심이 많은 시기로 자동차나 이륜차에 대한 관심이 높아지는 시기다. 하지만 충분한 교육 없이, 숙련되지 않은 상태에서 운전할 경우 교통사고의 발생 가능성이 높아 특히 주의가 요구된다. 지난 10년간 청소년 교통사고와 전체 교통사고발생현황을 살펴보면, 전체교통사고는 감소 추세를 나타냈지만, 청소년 교통. . .
2016.03.22
“어르신 운전 중“, 고령의 운전자를 위한 시스템 개선 필요
일반적으로 65세 이상의 운전자 또는 보행자에게 일어나는 교통사고를 노인교통사고라 칭한다. 1인당 소유차량의 수와 차량통행량이 급증하고 이와 더불어 인구의 고령화가 진행되면서 노인교통사고의 비율이 덩달아 증가하고 있다. 노인 교통사고 중 대부분은 보행 중 사고로써 자동차나 오토바이 등에 부딪혀 사고를 당하는 경우이나 고령. . .
2016.03.21
끼어들기, 양보로 해결
출퇴근 시간, 병목구간에서 서로 먼저 가려고 끼어드는 두 대의 차량, 가장 좋은 선택은 서로 양보하여 차례대로 빨리 빠져나가는 것이지만 양보를 손해로 여기는 운전자들은 둘 다 양보하지 않고 끝까지 버티고 결국, 도로는 정체되고 접촉사고로까지 이어지고 만다.흔히 말하는 끼어들기란 도로의 합류지점에서 정당하게 진입하는 것이 . . .
2016.03.18
안전띠 아직도 착용하지 않으신다구요?
운전을 할 때 귀찮다고, 습관이 되지 않아 안전띠를 아직도 착용하지 않는가?안전띠는 자동차 충돌 시 충격을 감소시켜 부상을 막아주고 추락 전복될 경우 2차 충격을 감소시켜 주는 효과가 있는 생명벨트라는 사실이다. 한 연구에 따르면 사고발생 시 안전띠를 착용하지 않을 경우 사망률이 보통의 3.2배나 더 높다는 결과가. . .
2016.03.16
3월, 어린이 보행안전의 시작
지난 5년간 집계된 초등학생 교통사고 사상자 중 절반에 가까운 44.7%가 보행 중 사고를 당한 것으로 나타났다. 학생들에게 3월은 학교생활 시작과 함께 야외활동이 늘어나는 시기로 교통안전에 많은 주의를 기울여야 하는 때다. 특히 학교를 처음 등교하는 초등학교 신입생의 경우 보행 시 안전을 확보하는 일이 무엇보다 중요하다. . .
2016.03.10
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