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독자투고는 여러분의 다양한 의견제시와 기사제보를 위해 마련된 곳..
편집부
2011.06.11
도로의 흐름을 읽는 운전습관
"안전운전을 위해서는 도로의 흐름을 잘 읽어야 한다"는 말을 많이 들어보셨죠?나의 의지와는 무관하게 앞 차량이 급정거를 한다거나 옆 차선에 있던 차가 갑자기 끼어들기를 할때 당황하지 않고 대처하기 위해서는 도로의 흐름을 잘 읽어야 합니다.오늘은 도로의 흐름을 읽으면서 운전하는 방법 몇가지를 소개하겠습니다.1. 시선을 멀리. . .
2015.05.11
운전중 DMB시청 음주운전만큼 위험하다
얼마 전 운전중 DMB시청을 하다 싸이클 선수단을 치어 숨지게 한 교통사고의 예로 볼 수 있듯이 운전중 DMB를 보는 것은 음주운전만큼이나 위험하다고 한다.운전중 DMB시청과 음주운전의 위험성을 실험한 결과 음주운전의 전방주시율은 71.1%, 운전중 DMB시청은 58.1%로 정상 주행시 78.1%보다 크게 떨어진다. 그만. . .
2015.05.08
어르신들의 안전, 함께 지킵시다
고령화가 진행되면서 노인 교통사고는 교통사고의 대부분을 차지할 정도로 늘어나게 되었다. 노인들은 젊은 층에 비해 돌발 상황에 대처하는 능력이 떨어지기에 작은 사고에도 노출되기가 쉽다.수성구 현황만 살펴보아도 노인교통사고나 사망자 수가 40%가 넘는 수치를 나타내며, 그 원인은 대부분 무단횡단으로 인한 사고로 나타난다. 그. . .
2015.04.30
대형사고로 이어지는 화물차 안전예방수칙
2011년 대구시내 화물차 교통사망사고의 비율은 13.8%에서 2012년 16.0%, 2013년도에는 17.2%를 차지하고 있는 등 그 비율이 점점 높아지고 있다.화물차량들이 사고가 나는 경우 대형사고로 이어지는 경우가 많기 때문에 더욱 주의를 해야 함에도 화물차량에 대한 단속이 어려워서인지 그들의 무질서행위가 쉽게 근절. . .
2015.04.30
기초적인 교통사고 예방 수칙만 지켜주세요
최근의 교통사고를 살펴보면 차대 차의 사고보다 차대 보행자(자전거 포함)의 사고가 대부분을 차지하고 있으며, 교통사고를 예방하기 위해서 경찰에서는 끊임없이 홍보활동을 하고 계도‧단속 활동 또한 병행하고 있으나 교통사고는 끊임없이 발생하고 있다.교통사고는 언제 어디에서나 발생할 수 있고, 지인들뿐만 아니라 본인에게도 얼마든. . .
2015.04.30
카시트는 아이의 생명입니다.
외국에서는 출산 후 병원에서 퇴원하기 위해서는 유아용카시트를 가져와야 한다고 한다. 그만큼 유아용 카시트가 중요하다는 뜻이다.교통안전공단 실험결과에 따르면 카시트를 사용하지 않을 경우 머리 상해치가 10배나 증가한다고 한다. 미국 도로교통안전청도 카시트를 사용할 경우 1~2세의 영아는 71퍼센트 3~12세는 54퍼센트의 . . .
2015.04.30
증가하고 있는 자전거 교통사고
어린 시절 세발자전거를 타는 것은 하나의 놀이었다. 이에 성인이 되어서도 자전거는 ‘차’라는 인식이 부족하여 교통법규를 잘 지키지 않는 것이 흔한 일이며, 이러한 잘못된 인식으로 인해 공원이나 집 주변 및 이면도로와 같은 생활공간에서 자전거를 운행하다 교통사고가 발생하는 등 자전거 교통사고가 날로 증가하고 있다.자전거 교. . .
2015.04.30
어린이보호구역, 스쿨존에 대해 얼마나 아시나요?
어린이들은 성인에 비해 인지능력이 떨어지고, 반응속도가 느려 교통사고 위험에 노출되어 있기 때문에 도로교통법에 따라 유치원등 보육시설과 초등학교 주변을 어린이보호구역, 즉 스쿨존으로 정했다. 특히 초등학교, 유치원 등의 주변 도로에 교통사고 위험으로부터 어린이를 보호하기 위하여 지정된 것으로 어린이들의 안전을 위한 원칙,. . .
2015.04.30
어린이보호구역, 안전운전 의무위반!
어린이는 우리의 미래다. 그 어린이를 안전하게 지키고 보살펴 꿈을 펼칠 수 있게 도와주는 것은 당연히 어른들의 몫이다. 하지만 너무나 슬프게도 해마다 사고로 세상을 떠나는 어린이가 줄어들지 않고 있다. 그 죽음의 절대적인 배경이 바로 교통사고다.소중한 어린이 생명을 지커줄 하나의 방법이 스쿨존이다. 스쿨존, 즉 어린이보호. . .
2015.04.30
어르신 보행자 사고는 어떻게 예방할까?
평균 수명 증가로 65세 이상 인구가 늘어나면서, 어르신 교통사고 비율도 함께 증가하고 있다. 어르신 보행자는 시각, 청각, 인지반응시간 등 신체기능이 떨어지며, 운동기능 저하로 횡단 시 더 많은 시간이 걸린다. 어르신에게 보행은 주요 통행수단이기 때문에 안전하게 걷기는 누구에게 보다 절실한 문제인데 고령보행자는 감각기능. . .
2015.04.30
안전한 차선변경으로 교통사고 예방하자
우리나라 자동차등록대수가 2천만대를 넘어선 것으로 알려지고 있다. 이로서 우리나라는 세계 15번째로 자동차 등록대수가 2천만대를 넘어 서게된 것이며 일본, 중국, 인도에 이어서 아시아에서는 4번째를 기록한 것으로 조사되었다. 5천만이 조금 넘는 인구대비 참으로 많은 자동차가 있는 것으로 보여지며, 이로 인한 교통사고 발. . .
2015.04.30
안개 속에 교통사고, 그 해결책은?
기상상태별로 교통사고를 보면 총 21만 5천3백5십4건의 교통사고 중 맑은 날 발생한 사고는 13만 건으로 전체사고의 81.4퍼센트, 안개 낀 날은 411건으로 0.9퍼센트를 차지했다. 안개길 교통사고는 전체 사고에서 차지하는 비율은 0.9퍼센에 부과했지만 안개길 교통사고 치사율은 10.5퍼센로 맑은 날에 비해 5배나 높. . .
2015.04.30
봄비- 안전운전하세요
봄이 오자 유난히 비가 많이 내리는 느낌이다.기온이 높고 미세먼지에 건조하기까지 해서 더없이 좋으나, 운전자에게는 안전을 위협하는 무서운 비가 될지도 모른다. 비가 내리면 어김없이 크고 작은 교통사고! 비가 오는 날이면 유독 교통사고 발생비율이 높아지고 있다. 빗길에서의 운전은 맑은 날에 비해서 운전이 어렵고 위험해서 . . .
2015.04.30
보도침범. 혹시 지금 당신이 하고 있지는 않는지 ?
보행은 인간의 기본 권리인 이동의 자유를 보장하는 가장 기본적인 친환경 수단으로 교통에서 부착적인 수단이 아닌 가장 핵심적인 수단으로 다루어져야 한다. 보행자는 타 교통수단과 존립하고 있는 도로상에서 교통약자로서 보행 중 인간의 존엄과 가치를 보장받기 위해 안전성을 보장받아야 한다. 특히 보행의 고유 공간인 보도에서는 그. . .
2015.04.30
노인 무단횡단 이제는 그만!!!
노인 무단횡단으로 수많은 사람들이 목숨을 잃고 있다. 관내 노인정 교육을 아무리 많이 하여도 이렇게 노인사망사고는 끊이질 않고 있어 참으로 안타까운 마음이다. 무단횡단은 본인 스스로 무단횡단 위험성을 인지하고 절대 무단횡단 하는 일이 없어야 한다. 또한 무단횡단이 아닌 횡단보도로 건너는 경우에도 사고가 발생하여 횡단보도를. . .
2015.04.30
관광버스 내 음주가무 이제는 그만
차량 내 음주가무는 안전운행을 방해하는 요소로 근절돼야 할 잘못된 교통문화이다. 시속 100키로미터 내외로 달리는 관광버스 내에서의 음주가무는 운전자의 정신을 산만하게 해 교통사고를 유발하기 쉽다. 그래서 여객자동차운수사업법에서는 차량 내 음주가무를 하지 못하도록 하고 있으나 잘 지켜지지 않는 실정이다. 또한 관광버스 교. . .
2015.04.30
가장 나쁜 운전 습관 교차로 꼬리물기
최근 경찰관, 일반인, 그리고 교통전문가들을 대상으로 가장 나쁜 교통법규 위반 설문조사를 실시하였다.그 결과 교차로 꼬리물기가 1위고 선정이 되었다.사실 조금만 생각해보면, 꼬리물기가 얼마나 악질적인 행위인지 알 수 있음에도 불구하고 자기만 빨리 가면 된다 라는 생각에 사람들은 누가 시키지 않아도 꼭 교차로 꼬리물기를. . .
2015.04.30
봄철 자동차 관리방법
겨울을 지나 봄을 맞이한 지금 겨울 간의 묵은 때를 정리할 필요가 있다. 먼저, 겨울철 히터, 창문의 열선 등 전기 계통 관련 점검이 필요하다. 배터리, 발전기, 플러그, 고압케이블의 점검이 필요하다.또한 황사, 미세먼지를 피하고자 하면 먼저 차량 내부의 먼지를 제거해주어야 한다. 에어컨을 최대한 틀어 묵은 먼지를 배출시. . .
2015.04.24
자동차제작자의 튜닝 작업 허용되어야 한다.
최근 규제완화의 예로 푸드트럭이 제시되고, 이에 따라 차량에 대한 튜닝에 관심이 많아지고 있다. 그리하여 튜닝 산업 자체의 파이를 키우고자 함진규 의원의 발의로 튜닝에 대한 허용이 자동차정비업자뿐만이 아니라 자동차제작자에게도 필요하다는 주장이 있었다. 이에 자동차정비업자 측에서는 자동차정비업자가 자동차제작을 할 수 없듯이. . .
2015.04.24
어린이 통학버스 운전자 및 동승보호자의 어린이 교통안전문화 조성 필요
최근 어린이집이나 유치원, 체육시설 등의 통학차량 이용 어린이가 많아지면서 어린이 교통안전이 중요시되고 있는데, 통학버스 운전자 및 동승보호자의 부주의로 3월에만 타 지역에서 어린이 세명이 사망하였다. 사고 사례는 원생을 하차시킨 후 출발하다가 어린이를 보지 못하고 충격하여 사망, 차량의 급제동으로 어린이를 안고있던 인솔. . .
2015.04.24
안전띠 착용은 선택이 아니라 의무이다!
봄 행락철 나들이 등으로 이동이 많아지는 요즘 교통량도 덩달아 많은 만큼 안전띠 착용은 선택이 아니라 의무이다. 통행속도가 높아지면서 승차자의 안전을 도모하기 위해 개발된 안전띠는 수많은 생명을 구하는 장치이다. 교통안전공단에 따르면 안전띠는 1950년대 중반 무렵 자동차에 장착되기 시작했으며 지금까지 100만명 이상의. . .
2015.04.24
이륜차 인도주행! 인도는 보행자에게 돌려주세요!
매경-삼성硏 설문조사 결과 우리나라 오토바이 운행의 가장 큰 문제점으로 인도주행을 꼽고 있다 사실 이륜차가 사람들만 다녀야하는 인도로 주행하는 모습은 어제 오늘의 일이 아니며 이로 인해 인도에서 만큼은 보장되어야할 보행자의 안전이 크게 위협받고 있는 현실이다.인도주행을 하는 이륜차 운전자는 대부분 퀵서비스·요식업체의 생계. . .
2015.04.22
우리 부모님은 과연 무단횡단을 하지 않으실까?
대구경찰청 자료에 따르면 2014년 전체 교통사고중 노인 교통사고는 13.4%, 전체 노인 사망자 59명중 무단횡단으로 인한 사망자는 28명으로 47.4%를 차지할 정도로 매우 높다.어르신 무단횡단을 어떻게 하면 없앨 수 있을까하고 고민해 보지만 무단횡단 방지휀스 사이를 비집고 건너가시는 경우도 허다해 이를 해결할 만한 . . .
2015.04.10
어린이의 안전을 위해 사랑한다면 한번 더 확인해 주세요
요즘 어린이 통학버스 차량으로 인한 아이들 안전사고가 빈번하게 발생하고 있다.매번 발생하는 어린이 통학버스 차량 사고에 대다수 사람들이 우려를 나타내고 있지만 안일한 안전의식과 안전 불감증 때문인지 개선되고 있지 않다. 이에 따라, 현재 15년 1월 29일부터 개정 도로교통법이 시행중에 있다. 어린이 교통사고. . .
2015.04.09
노인·장애인보호구역 교통법규위반 2015년부터 처벌이 강화됩니다.
UN은 65세 이상의 인구가 총 인구에서 차지하는 비율이 7%이상일 때 ‘고령화사회’, 14%이상을 ‘고령사회’라고 하고 20%이상인 경우 ‘초고령사회’라고 규정하고 있다.우리나라는 2000년에 이미 고령화사회에 도달하였고 2026년에는 ‘초고령사회’에 도달할 예정이라고 한다.대구지방경찰청 자료에 의하면 노인 교통사고는 . . .
2015.04.08
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